Турбодизельные двигатели сейчас в России редки. Причина этого ужасное качество топлива, которое медленно становится лучше. Первопроходцем в продвижении дизельных двигателей TDI стал концерн Volkswagen Audi Groupe. Они стали одними из первых официальных поставщиков автомобилей с дизельными моторами в РФ.
До этого дизеля TDI приезжали к нам из Евросоюза. Практичные европейцы поняли, что дизельный двигатель может быть на много экономичнее при правильном техническом обслуживании VW . Семейство моторов TDI является самым продвинутым в мире. Инновации инженеров Ауди и Фольксваген были направлены на увеличении отказоустойчивости.
Так, турбодизельные моторы в среднем проходят по Европе до 300 тысяч километров, затем пробег на них скручивают и такие Фольксвагены попадают в Россию. Ремонт таких моторов может и не требуется, ресурс у двигателя есть в любом случае и даже при идеальном обслуживании больше 400 тысяч дизельный мотор TDI скорее всего не пройдет. Капиталить такие моторы тоже не выгодно, так как затраты в качественный ремонт турбодизельных двигателей TDI Audi и Volkswagen очень большие, а хороших специалистов очень мало . Поэтому проще приобрести отремонтированный на заводе VAG двигатель и поменять на вышедший из строя .
Ещё одним плюсом дизельных моторов являются другие ощущения от динамики — его нужно раскручивать до предела, чтобы получить максимальный результат. Вся мощь мотора Volkswagen TDI доступна с низких оборотов. А такие проблемы как шум, присущие колхозным дизельным тракторам к двигателям от Audi TDI даже первых поколений не относятся в принципе . Чем дальше развиваются дизельные двигатели Ауди — тем интереснее становятся их характеристики. Например, ауди уже пробует свои силы в дизельных спортивных версиях .
Эксплуатация дизельных моторов требует большей внимательности. Во-первых, следует чаще заменять масло в двигателе. Затем помнить о периодической диагностики . Еще следует выбрать хорошую АЗС и не заправлять машину в Подмосковье.
Техническое обслуживание дизельных двигателей требует соответствующей квалификации работы с ним. Необходимо выбрать хороший автосервис Ауди и Фольксваген. Сейчас в Москве это большая проблема . Специалистов по сервису Ауди, Фольксваген и Шкода c двигателями 1, 9 TDI и 2, 5 TDI, очень мало.
